Beschermende bus accessoires VOORUWBUS

Waar ontstaat schade het vaakst bij een bestelwagen?

In de praktijk zien we dat schade meestal ontstaat op plaatsen waar bestuurders het minst zicht of gevoel hebben tijdens het manoeuvreren.

Welke accessoires beschermen je bestelwagen het best?

Sidebars: bescherming tegen zijdelingse schade

Een side bar is vooral bedoeld om zijdelingse impact op te vangen. Bij contact met paaltjes of andere obstakels vangt de buis de eerste klap op vóór het koetswerk geraakt wordt.

Belangrijk hierbij is dat niet elke side bar dezelfde bescherming biedt. Een degelijk model met een wanddikte van 2 mm beschermt merkbaar beter dan lichtere varianten van 1,3 of 1,5 mm. Ook het aantal bevestigingspunten en de voertuig gebonden montage spelen een grote rol.

Voor moderne voertuigen zoals een Volkswagen Transporter, Mercedes-Benz Sprinter of Ford Transit Custom moet bovendien rekening gehouden worden met technische elementen zoals accu-posities bij elektrische voertuigen. Bekijk onze sidebars voor bedrijfswagen.
Veel producten direct uit voorraad leverbaar.

Treeplanken of sidebars: wat is het verschil?

Veel klanten twijfelen tussen een treeplank en een side bar, maar beide producten hebben een andere functie.

Een treeplank is in de eerste plaats bedoeld als opstap en biedt extra comfort bij het instappen. Daarnaast geeft ze ook bescherming, maar minder dan een side bar omdat ze dichter tegen het voertuig gemonteerd zit.

Een side bar staat met afstand van het koetswerk en vangt daardoor zijdelingse impact efficiënter op.

Kort samengevat:

• Een side bar beschermt beter tegen zijschade
• Een treeplank is ideaal als opstap
• Een treeplank combineert bescherming met uitstraling

Bekijk en vergelijk treeplanken en sidesteps. 

​

Waarom bumperbescherming bijna altijd loont

De achterbumper is één van de meest beschadigde delen van een bestelwagen.

Een bumperplaat verdeelt de druk bij laden en lossen en voorkomt dat het kunststof van de bumper scheurt of vervormt.

Voor intensief gebruik raden we meestal aluminium met traanplaatmotief aan, omdat dit het meest robuust en slijtvast is.

Voor luxere voertuigen of taxi-uitvoeringen kiezen klanten vaker voor RVS-afwerkingen in hoogglans of smoke.

Praktisch verschil:

• aluminium = sterkste bescherming
• RVS = luxere uitstraling
• smoke / zwart = moderne look

Ontdek bumperbeschermers voor dagelijks gebruik

Ook interieur verdient bescherming: stoelhoezen

Niet alleen buitenzijde van een bedrijfswagen krijgt dagelijks veel te verduren.

Stoelen slijten snel door werkgebruik, vuile werkkleding of intensief in- en uitstappen.

Goede stoelhoezen beschermen de originele bekleding en zorgen ervoor dat het interieur langer netjes blijft.

Voor voertuigen zoals een Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz Vito of Renault Trafic zijn passende modellen beschikbaar.  Dus, bescherm ook je interieur met passende stoelhoezen.

Welke fout maken veel bestuurders?

Veel klanten investeren pas in bescherming nadat de eerste schade al zichtbaar is.

Dat zorgt vaak voor dubbele kosten: eerst herstelling, daarna alsnog bescherming.

Andere veelgemaakte fouten zijn:

• kiezen op uiterlijk in plaats van functie
• enkel achteraan beschermen en de zijkanten vergeten
• denken dat elke sidebar ook als opstap bedoeld is
• onderschatten hoeveel schade dagelijks gebruik veroorzaakt

In de praktijk kost een kleine herstelling vaak evenveel als een degelijke beschermingsset.

Welke afwerking kiezen klanten het vaakst?

Voor puur functioneel gebruik kiezen veel klanten voor matte of geborstelde inox-afwerkingen, omdat kleine gebruikssporen minder zichtbaar blijven.

Wie bescherming combineert met styling kiest vaker zwart, omdat dit mooi aansluit bij moderne zwarte accenten op voertuigen.

Belangrijk om weten: zwarte coatings blijven populair, maar tonen sneller gebruikssporen dan aluminium of inox.

Montage en showroom: meteen geregeld

Wanneer producten op voorraad zijn en vooraf een afspraak gemaakt wordt, kunnen we accessoires ook direct monteren.

Tijdens de montage wachten klanten comfortabel in onze showroom met wifi en een drankje.

Daar kunnen producten ook eerst fysiek bekeken worden, vergeleken worden met verschillende afwerkingen en zelfs naast het voertuig gehouden worden om de beste keuze te maken. meer te weten over onze showroom in onze showroom blogpost.

Veelgestelde vraag

Beschermt een sidebar echt tegen schade?

Ja, een degelijke side bar met minstens 2mm wanddikte vangt zijwaartse impact op vóór het koetswerk geraakt wordt. Vooral bij paaltjes, muren en smalle doorgangen kan deze extra bescherming dure carrosserieschade voorkomen.

Bescherm je bus vóór de eerste schade ontstaat

Wie dagelijks rijdt met een bestelwagen weet hoe snel kleine schade grote kosten wordt.

Bescherming is daarom geen overbodige luxe, maar vaak een slimme investering die zichzelf snel terugverdient.
Twijfel je tussen sidebars, treeplanken of bumperbescherming?
Bezoek onze showroom of neem contact op. We tonen de verschillen graag op jouw voertuig en kunnen bij voorraad meteen monteren.